在過去的三十年里，輸送機技術發生了許多創新，帶來了更高的安全性和效率。然而，該領域的變化并不總是向好的方向發展。一項創新是引入了偶數齒鏈輪，旨在為客戶在設計鏈式輸送機系統時提供更多選擇。但是，有經驗的技術工程師一般不推薦偶數齒的鏈輪。 

如果輸送鏈鏈輪的齒數為偶數，則在每次旋轉時，相同的齒將與相同的滾子嚙合，從而導致磨損不均，降低使用壽命。如果較小鏈輪的齒數是輸送鏈節距數的除數，則會出現類似的結果。選擇具有奇數齒數的鏈輪將使您的使用壽命至少延長一倍。雙節距鏈輪雖然現在經常被忽視，但與標準鏈輪相比，它非常適合節省空間并具有更長的磨損壽命。適用于長節距鏈條，雙節距鏈輪比相同節圓直徑的標準鏈輪具有更多的齒數，并且它們在齒上均勻分布磨損。 

當今的許多輸送機在控制系統中都包含電子負載監控。雖然這是一個有用的安全功能，但技術工程師建議將它們與剪切銷鏈輪結合使用。在負載緩慢增加（由于軸承損壞或灰塵污染）的情況下，電子傳感是理想的選擇，因為有時間在任何損壞發生之前停止驅動。在出現錯誤進給或機械斷裂的情況下，負載突然增加，傳感器不會自動斷開電機和驅動負載之間的連接，這可能會對輸送鏈及其附件造成嚴重損壞。這就是為什么還需要剪切銷鏈輪的原因。 

一開始，剪切銷鏈輪可能比標準鏈輪更昂貴，但它們會限制停機時間并節省更換成本。如果傳送帶過載并具有潛在危險，剪切銷會斷裂并停止傳送帶，從而限制損壞。清除負載或障礙物后，只需更換剪切銷，這意味著輸送機可以快速重新開始移動。舊類型的鏈輪經常被遺忘，但它們可以提供相當大的優勢，包括更長的使用壽命、在傳送帶發生故障時將損壞降至較低并降低更換成本。